DIFICULDADE TAMBÉM PARA ESTACIONAR
Bruno Mário
Estacionar têm sido uma das maiores dificuldades dos motoristas na capital e também na RMR; o número de veículos aumentou em 62,5% no Recife de 2003 à 2013 , em um levantamento feito pelo DENATRAN. Diariamente o fluxo de automóveis na capital ultrapassa a marca de 1 milhão, acompanhando o ritmo de crescimento de todo o Brasil nesse mesmo período.
Bruno Mário
Estacionar têm sido uma das maiores dificuldades dos motoristas na capital e também na RMR; o número de veículos aumentou em 62,5% no Recife de 2003 à 2013 , em um levantamento feito pelo DENATRAN. Diariamente o fluxo de automóveis na capital ultrapassa a marca de 1 milhão, acompanhando o ritmo de crescimento de todo o Brasil nesse mesmo período.
A partir das 7 da manhã, as
vagas nos locais de maior movimento nas cidades já se encontram tomadas, e o
motorista que conseguir encontrar uma, pode – se intitular “Sortudo”.
Faixa controversa
Segundo uma matéria publicada
no Diario de Pernambuco no dia 27/03/2015, cerca de 300
motoristas são multados diariamente por estacionar em local proibido; e desde o
começo do ano até dois dias antes da publicação, já foram aplicadas mais de 20
mil punições; as infrações ocorrem com mais frequência no Centro e em Boa
Viagem.
Como estabelecido pelo Código
de Trânsito Brasileiro (CTB) , no artigo 181 *XVII, estacionar em local
proibido ou não regulamentado é uma infração leve, com geração de três pontos
na CNH e multa de R$ 53,21 para o motorista da ocasião. No entanto, para que a
sanção seja aplicada ao condutor, não basta ter apenas a guia pintada na cor
amarela indicando estacionamento proibido, tem que estar acompanhada da
respectiva placa sinalizadora.
Acima
nós temos uma placa indicativa na frente de uma casa , e ao lado, o “meio-fio”
que fica defronte a ela , pintado em amarelo pelo próprio dono do imóvel, e que
já está se descolorando. Fotos: Bruno Mário
Às vezes ocorrem
situações, que não estão de acordo com a lei, onde o meio-fio é pintado por
terceiros, ou perde sua tintura, atrapalhando a vida dos condutores. Portanto,
uma sinalização mais óbvia se faz necessária quando se leva tais fatores em
consideração.
Ainda continuando, está
previsto que em quadras com até 60 metros de extensão, uma placa fincada
exatamente na metade desse comprimento , deixa claro que o estacionamento é
proibido naquele quarteirão. O CTB diz que a placa é o fator indicativo
principal de estacionamento proibido, e que o meio-fio de pintura amarela é
apenas um reforço na sinalização. Para esclarecer completamente , consultamos o agente Moisés Pereira , da Guarda Municipal do Cabo.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB); segundo Moisés, precisa ser mais divulgado para o público , incentivando os condutores a consultá-lo, como medida preventiva e educativa.
Saiba Mais:
Matéria do DP na
íntegra:
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